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雙北300萬機車僅80萬停車格　尖峰時段難停車
台北市、新北市機車數量，至少多達314萬輛，但是機車停車格卻只有不到80萬格，導致機車族尖峰時間一位難求，為了解決窘境，新北市編列123億元，要在4年內打造30座停車場，預計增加近3600個停車位。


台灣機車有多多，看這裡最知道，每到早上上班台北橋機車就像瀑布宣洩而下，只是機車那麼多，想找停車位也成為不少上班族，每天面臨的難題，像過去還曾經發生民眾找不到車位，心生歹念，把別人的機車移出車格，再將自己的機車停進去，導致別人挨罰，而類似情況還在雙北市不斷上演。

記者羅鼎傑：「全台灣的機車數量大約有1500多萬輛，這以2300萬的人口來看的話，大約是一個成年人就有一輛機車，那麼其中以新北市的機車量最多，大約有200多萬輛，這是全台灣行政區之冠。」

位於板橋車站旁邊的機車停車場，白天就停滿至少一大半，這塊停車場是大約十年間，新北市政府跟中央合作闢建的，成功紓解板橋車站周邊機車格一位難求的情況，新北市政府，預計4年內增加3579個機車停車格，希望能改善機車族的停車困擾。

新北市交通局停車管理科科長吳情愛火花 - 12段變頻防水靜音轉珠按摩棒(粉)政諺：「我們預計這4年會完成30座的立體停車場，那在這30座立體停車場裡面，我們預計打造有3500多格的一個機車格位，跟國英倫甜心-蕾絲丁褲吊襪帶 + 洞洞網襪組(白)產署或向台鐵等等有一些公有的一個閒置土地的一個部分，我們會跟他們來做一個合作闢建。」


想在有限的空間裡增加停車格，要怎麼做？以新北市的方式來看，新北市前瞻計畫核定4年新建30座停車場，裡頭有汽車格也有機車格，而且在停車場都完工後，還要考慮將周邊的路邊汽車格再改成機車格，增加機車停放空間。

新北市交通局停車管理科科長吳政諺：「這30座目前要投入的一個金額大概有123億的，非常高的一個金額，那所創造出來的一個汽車格位大概將近就有一萬初頭個。」

主要停車場建造地點指標，除了人潮密集的地點周邊，還有觀光地區周邊，從數據來看，截至108年10月，新北市機車數量是2195107輛，目前的機車停車格有536516個，等於每4輛機車搶一個路邊車格，而台北市948466輛，機車車格有242882個，等於大約3輛機車搶一個停車格，只是再加上外來的機車數量，還有雙北的共享機車也搶車格，恐怕雙北機車位更難找。

台北市停管處企劃科科長王永錕：「依照這個研究報告來顯示就是，以持有率20%就是是符合的，所以目前台北市的機車格位究臨停的部分，符合這個規定的，對於一些平面的空地我們也會去利用，來作為這個機車的停放使用。」


而台北市還開始將機車格寬度縮減希望騰出空間增加車格，只是現在不少人都使用APP找停車位，甚至還有業者媒合鬧區及市中心的閒置車位，打造共享停車格，目前提供2000個汽車位有5萬會員，雖然業者也想要導入機車格停車，但光是從APP加入機車停車格查詢，就有難度。

共享車位營運長李則賢：「因為機車它的款式跟它的面積相對小，它準確率可能就不會那麼攻陷愛人！六件式連身女僕裝高，機車的管理相對於機車是相對不易的，因為像說一格的機車停車位，它到底能夠停多少台機車。」

甚至現在共享機車興起，使用的規則，不管是借車，或是還車，都要從路邊停車格開始，也有民眾抱怨，機車格已經很少了，共享機車還來搶，但有專家說，等到共享機車市場越來越大，可以取代私人機車，到時機車位反而會釋出更多，能讓機車族更好找到車位，但是在共享機車普及化之前，恐怕難免會讓機車族覺得車位遭搶。
 



海邊長大的常浮潛想到魚能發電 他勇奪國際科展大獎
許多人都有浮潛的經驗，當你看見海中逡巡來去的魚群時，會聯想到什麼？基隆市安樂高中陳懷璞想到魚能發電，他以巧思的設計，以作品「魚能發電之開發及應用」代表我國參加在美國舉行的2019年「英特爾國際科技展覽會」，獲得大會二等獎殊榮。在國立台灣科學教育館的主導規畫與培訓下，選拔出13名學生10件作品，代表台灣參加2019年美國Intel International Science and Engineering Fair，今年與82個國家、1842名學生、1454件作品同場競技，我國學生共獲得7項大會獎及4項特別獎，表現亮眼。陳懷璞2月間在2019年台灣國際科展中就以「魚能發電」在工程學科獲得一等獎，成為為我國正選的代表。. } }); } 基隆市政府籌措4萬元經費，支持他投入，順利出國與國外學生相互切磋、觀摩。深耕在地，全力栽培基隆學子的國立台灣海洋大學、國立海洋科技博物館，過程中更是全力支持懷璞的研究，終於在大賽中一舉創下佳績。陳懷璞怎麼發現魚能可以發電？他曾居住八斗子、瑞濱一帶，鄰近海邊。他說，自己在浮潛時，發現魚類游動的速度極快，刺激他發想：魚類如此快速游動時所產生的動能，能否產生電力？於是便著手研究。他的構想在安樂高中劉育祈老師指引下，逐步成形，而學校自然科老師也不遺餘力全力支援，任教地科的劉慈先老師更鼓勵他以國際科展為目標。在他的設計下，他以3D列印製作「文氏管」，模擬水流速度，測試所能發出的電能，發現自己的設想原來是可行的，可以發展出微型的發電設備，加裝在魚類身上發電，將魚類游動的動能轉換成電能，最高發電量達80μW，設備可以維持20以上的使用期限。而舊有的電池，則僅約能維持1年而已。研究過程中，海科館施彤偉博士細心協助，鹿港水試所更協助活魚實驗，讓研究成果更加完備。台灣魚類標識放流研究專家江偉全博士，便建議陳懷璞，可以將這項微型的發電設備，利用魚類浮游，運用在海底觀測。過往海底的觀測，要運用研究船等設備，一項研究計畫動輒要數百萬、上千萬。而這項巧妙的發電機制結合觀測設備，十分微小，而量產後一個價位大約5000元上下，對於海洋的觀測頗有助益。陳懷璞的父親陳俊宇博士，畢業於清華大學核工系，目前擔任工程師。從小就鼓勵孩子積極探索自己的興趣，甚至持續帶著他到清大參加學術論壇，廣泛接觸知識領域。安樂高中校長方保社對於陳懷璞的表現深加讚賞，認為他研究態度積極，假以時日，一定會有更耀眼的表現。基隆市安樂高中陳懷璞想到魚能發電，他以巧思的設計，以作品「魚能發電之開發及應用」代表我國參加在美國舉行的，2019年「英特爾國際科技展覽會」，獲得大會二等獎殊榮。圖／基隆市安樂高中提供 分享 facebook 基隆市安樂高中陳懷璞想到魚能發電，他以巧思的設計，以作品「魚能發電之開發及應用」代表我國參加在美國舉行的，2019日本WINS＊流星-重量感金屬陰莖套環-2(同志愛用裝飾品)年「英特爾國際科技展覽會」，獲得大會二等獎殊榮。圖／基隆市政教育處提供 分享 facebook





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