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曝光!台鐵「城際列車」 黑白色調走極簡風
花東火車票經常常一票難求,為了提升運能,台鐵斥資443億,採購600輛新型「城際列車」,設計今天曝光,整個色系以黑白為主,走極簡風,而比起普悠瑪、太魯閣可增加139座位,每次運能提高39%,預計明年12月首批24輛交車,後年初投入營運,就以東部幹線優先。

白色車身黑色車頭,車頂還點綴紅色線條,12個車廂過彎時,視覺效果好吸睛,而列車內的座椅,灰白相間的材質,相當典雅,這是台鐵新採買的城際列車。

台鐵的花蓮台東車票,一票難求,尤其是普悠瑪和太魯閣號,常常讓花東人民,返家路好漫長。

有鑑於東部長期交通問題,台鐵決定逐年汰換老舊車種,而準備接棒的,就是這輛城際列車。


台鐵斥資443億元,採購600輛新型的城際車輛,視覺設計首度曝光,外觀以黑白色調為主,呈現極簡風格。

美學外觀有別於,台鐵傳統列車,座位數量也大幅提升,太魯閣、自強號,每列車有8輛,而城際列車天海翼ptt則有12輛,增加139個座位,提升運能。

台鐵主秘朱來順:「平日增加36%,假日可以增加到43%。」


城際列車預計,2020年底在花蓮港交車,2021年1月將試營運,優先在花東線服務,讓民眾能感受到,東部瑞典PicoBong*KOA科瓦蜜月震震環-櫻桃紅交通改善的第一步,而2026年將全數投入營運。

立委蕭美琴:「我們也在討論,未來是否要情趣娃娃租借修法,針對票價的差異性,比照高鐵有這個尖峰時段,移峰填谷。」

台鐵從新列車下手,逐步改善東部交通,不只提升運能,也希望有助於花東觀光產業。
 



宸鴻看好奈米銀觸控 第4季量產
蘋果觸控面板供應商TPK-KY宸鴻董事長江朝瑞今天在股東會表示,奈米銀觸控產品已獲5家客戶認證,首先鎖定電子白板應用,已在中國大陸翔安建置一條產線,預計第4季量產。江朝瑞指出,奈米銀適合搭配摺疊面板產品使用,期盼摺疊式手機能帶來商機,但宸鴻的奈米銀產品將先鎖定大尺寸的電子白板等產品,中小尺寸的手機面板應用將是下一波重點。. } }); } 他透露,奈米銀觸控產品除現已通過5家客戶認證,並已送另外1家大客戶認證中,期間可能較長。另外,宸鴻4月12日宣布,與Suwa InvestmentHoldings LLC簽訂意向書,擬透過Suwa參與日本顯示器公司(Japan Display Inc.)私募增資,將投資2.3億美元為上限,攜手富邦、嘉實科技投資管理有限公司間接取得日本顯示器公司約49.82%股權。對於股東提問有關投資日本顯示器公司進度,COCKRING 力丸 老二根部加強鎖精連套環﹝透明黑﹞宸鴻表示,目前仍與日本顯示器公司協商中,並無更進一步進展。宸鴻說明,與JDI另簽署液晶顯示器(LCD)商業合作協議,以強化觸控及顯示器產業供應鏈上下游合作及垂直整合,提升生產及新技術開發綜效,並拓展觸控螢幕於車用電子市場的滲透率及擴大客戶群。





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