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商品訊息簡述:
高達74.8%以台灣為傲 最自豪的是？最不滿意的是？
很多國家都有針對人民的驕傲感、認同感做調查，那台灣人對於什麼事感到最有光榮感呢？什麼事又是不太滿意呢？來看以下這則報導。
志工趙惠秋：「國父出生1866，逝世於1925年，享年60歲。」
臉上掛著笑容，認真地幫觀光客導覽，趙惠秋當志工，資歷已經快25年，她在1萌系清純小管家 ．精美女僕角色服 (粉)0個單位服務，國父紀念館、國史館等等，在不同地方，都會把相關歷史背的滾瓜爛熟。
志工趙惠秋：「我曾經(在國父紀念館)有接待過，他沒有告訴我他是復旦大學歷史系的教授，我跟他介紹東室、西室完，他說您是歷史老師嗎？我說我是這邊的導覽志工，他說妳可以講這麼好，我是復旦大學的歷史研究系的教授。」
很有熱忱的趙惠秋，非常用功！
志工趙惠秋：「(你這些筆記大概已經累積多少，這些年？)應該有2千本以上。」
這邊只是2千本筆記的一小部分，密密麻麻的相關歷史地理資料，她全靠自己一字一字寫，邊寫邊消化，每天要花3小時做筆記、找資料、再記憶，根據台灣志願服務國際交流協會統計，領取志願服務紀錄冊的人口有105萬人，這還是保守估計。
志工趙惠秋：「(最常PRETTY LOVE-Brook 旋風跳蛋12頻強力震動USB充電款聽觀光客)他們說台灣的人，非常的，人情味非常的濃，我說對，他們(觀光客)經常跟我分享，我說你只要走到路上，你要問路、哪裡有好吃，我們台灣你走到哪裡，大家都非常樂意熱情告訴你。」
台灣的友善、熱情是很多外國人的記憶點，也是我們所自豪的，還有哪些台灣事讓你驕傲呢？
記者王薏絜：「根據今周刊的調查，有很多人對於台灣的醫療服務，還有社會福利是感到相當的自豪，有高達85%左右的認同度，其次是多元包容還有族群融合也有75.1%，再來是人道慈善成就還有民主法治，也有高達70%以上的支持。」
新光醫院副院長洪子仁：「台灣的健保制度是可近性非常的高，那尤其是我們使用的，用的保費並不是非常高的情況，卻能夠有很好的，涵蓋所有的醫療的、治療的項目，所以而且這些項目都是高品質的治療，那尤其是我們的這個醫療的支出，只佔我們GDP只有6.9%左右，所以在全世界來講的話用美國原裝進口PIPEDREAM．MINI MOIST潤滑液系列-Free溫和型37ml(紫)6.9%的GDP，可以辦出這樣的一個全民健保，那所以我想這也是民眾覺得，他的認同感跟驕傲感最多的地方，像我們在很多的醫療技術上的成就，像是生殖技術像是我們去年通過的，這個特管法在細胞治療的開展，那以及像是癌症治療等等的一個面向。」
台灣的醫療，國際有口碑，很多國家都會有針對人民的驕傲感、認同感做檢視，以今周刊這次做的調查，受訪者對於身為台灣人，在非常驕傲佔16.1%，和很驕傲跟還算驕傲，加總起來就高達74.8%，完全不驕傲的是13%。
在台灣特色中，生活便利、美食、交通便利，是大家感到驕傲的前三名，不過最讓台灣人不滿意的是教育制度，只有3成的人覺得驕傲，而環境保護與生態保育和經濟成就這兩項，也分別只有47.6％和50.1％的受訪者感到驕傲。
台大應用力學所教授王立昇：「跟我們過去這個教改，20幾年來推動廣設大學政策就有很大的關係，也就是說我們的技職體系這個分解了，然後我們很多學生到了大學以後，他們也得不到適當的一個學習的一個機會，甚至還有很多就背上了學貸，然後等到畢了業之後，也找不到適合的工作，所以我覺得這是人民感受最強烈的一個部分。」
教育制度更動劇烈，學用落差，大環境經濟不好，都讓這一代年輕人感到很辛苦，台灣的軟硬實力，強的要好好守護，不足之處也得自省，才能更加發光。
92歲糖鐵老司機從煤工當到教練 躲過空襲繼續開
92歲糖鐵司機陳景春昨出席慶生活動。 記者吳淑日本原裝進口SSI．------+3D------- 真實肉體+3D骨骼 大型自慰器玲／攝影 分享 facebook 92歲的新營糖廠退休員工陳景春昨天出席新營鹽水線營運滿110周年慶生活動，他14歲公學校畢業就進入糖廠服務 ，直到70歲退休，從「起火」、「司爐」到司機，60歲退休後再被回聘當教練，從早期的蒸汽火車到後來各種廠牌的酒精車、汽、柴油內燃機車都開過，一生經歷等於是一部糖鐵近代史。陳景春說，14歲公學校畢業就進入糖廠當「起火」，就是「煤工囝仔」，在機關車進站時通火炭、熄火、整理爐火等，16歲升「司爐」，就是司機助手，必須跟車，當時空襲多有的人不敢做，幾乎「天天躲空襲」，火車開出去最怕聽到「答答答」，美國飛機從空中射子彈，有時來不及煞住火車，就跳入水溝躲起來，空襲過後再去追火車繼續開。. } }); } 陳景春一直做到60歲退休，糖廠再回聘他，做到70歲才「二度退休」，從早期的蒸汽火車到後來各種廠牌的酒精車、汽、柴油內燃機車都開過，像順風牌、溪州牌、勝利號到「摩達卡」巡道車等，「勾」過甘蔗、運過鹽、載過人，91歲還被邀請拍五分仔車宣傳片。岸內糖廠100年勝利號復駛，就是陳景春教司機如何駕駛，因勝利號是「雙頭駛」引擎在車的下面，沒有人會開，主要是不會打速。新營鐵道文化園區主任吳明城就說，「很期待勝利號火車頭再度駛進新營糖廠的那一天」。
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