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全球監視器數量兩年後增至10億支 美中密度相仿
一份新的研究報告顯示,隨各國政府和企業對安全網絡的投資增加,到2021年時全球會有10億支的監視攝影機,雖然大部分是在中國,但若看人均比例,美國的密度與中國不遑多讓。
「華爾街日報」指出,產業研究機構「馬基特公司」(IHS Markit)今天發布的報告顯示,全球用於監控的攝影機數量到2021年底前,將從目前的7.7億支增加近30%,達到10億支,中國所占比例些微過半。
報告指出,而像印度、巴西、印尼等人口眾多且增長快的國家,也會推動監視攝影機的成長。
馬基特公司分析師菲立浦(Oliver Philippou)表示,由於學校、購物中心和辦公處所都想加強場所安全,美國的監視攝影機數量將從去年的7000萬支,到2021年底前增為8500萬支。
菲立浦指出,政府廣設監視攝影機監控公眾,是中國監視設備增長的最大原因,用於城市監控也導致需求增加。他說:「這是公共安全議題,犯罪與恐怖主義近年來受大幅關注。」
根據報告,與中國不蕾姬 以莖制洞G點激爽震動棒-粉同,城市Happy 快樂調情自慰震動按摩棒 - 透明紫﹝配4款頭套﹞監控在美國只占監視攝影器的一小部分,2018年時約僅3%。然而用於公共場所的監控正在增加,另據喬治城大學的隱私與科技中珍珠丁字褲心今年稍早一份報告,像底特律、華府與奧蘭多等大城都在測試使用人臉辨識攝影,以利警政與治安。
此外,若按人口與監視器的比率來看,美國和中國在監視器的普及率上所差無幾,美國是每4.6人就有一支監視器,中國是每4.1人一支。菲立浦表示,日後對美國大規模監控的爭論,可能會像今日對中國的關注一樣。
菲立浦另指出,隨著閉路電視網絡變得益發能負擔,包括印度、巴西和印尼等開發中國家將超越英國和日本,成為全球安全監視器的最大市場。
印度當局已打算建置監視攝影機與影像辨識,協助維持13億人口的法律與秩序,印度的國家犯罪統計局今年6月時表示,已招標建置國內第一套中央化的臉部辨識系統。(中央社)
亞馬遜衝物流 鼓勵員工創業
在美國勞動市場日益緊俏、各界爭搶貨運司機之際,全球電商龍頭亞馬遜(Amazon)把目光轉向自家員工,將提供員工1萬美元、加上三個月全薪的創業金及誘因,鼓勵員工離職並投入物流創業,以支撐自家的物流網絡,並減少對聯邦快遞(FedEx)及國際快遞公司優比速(UPS)的依賴。 路透 分享 fac黑魂名器-16歲幼女陰核型 MSSEX自慰套(隨贈潤滑油)ebook 在美國勞動市場日益緊俏、各界爭搶貨運司機之際,全球電商龍頭亞馬遜(Amazon)把目光轉向自家員工,將提供員工1萬美元、加上三個月全薪的創業金及誘因,鼓勵員工離職並投入物流創業,以支撐自家的物流網絡,並減少對聯邦快遞(FedEx)及國際快遞公司優比速(UPS)的依賴。經濟日報提供 分享 facebook 亞馬遜13日表示,將提供辭職並展開物流創業的員工,一筆1萬美元的創業金、以及最近三個月薪資總額的獎金,亞馬遜也將會提供這些辭職創業的員工一系列訓練與福利,包括說明同步作業的物流流程、能一窺運送技術、實際操作訓練、享有優惠的資源及服務、亞馬遜品牌箱型車的租賃優惠,以及亞馬遜制服和保險等。. } }); } 亞馬遜一直試圖以全新的方式拓展剛起步的運送到府服務,例如被稱為「Amazon Shipping」的服務,為該公司直接從倉儲取貨、再直接配達到買家手上。亞馬遜致力於更有效處理網站上售出的數百萬項商品,端到端的配送服務只是其中一部分。亞馬遜表示,這項計畫可視為2018年配送夥伴機制(DSP)的延伸項目,當時建立逾200項微型創業。亞馬遜全球營運副總裁克拉克(Dave Clark)說:「現在我們能向有意投入創業的員工,提供一條路徑。」ShipMatrix公司總裁金戴爾指出,亞馬遜的這項新計畫顯示,該公司意識到必須加快延攬貨運司機的速度,因此必須提供更多誘因吸引更多人加入,若亞馬遜成功鼓勵更多員工加入物流創業行列,可望持續減少外包給競爭對手的「最後一哩路」事業,減少委託FedEx、UPS及美國郵局等業者運送的包裹量。他估計,亞馬遜這項計畫到2022年時,將能處理亞馬遜約一半的最後一哩路包裹量。
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