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德國綠穹珍寶館空前浩劫！NT336億珍品被盜
歐洲最大珠寶博物館之一，德國德勒斯登的綠穹珍寶館，25日清晨遭人破窗而入，兩名竊賊在五分鐘內，偷走價值超過十億歐元、相當336億台幣珠寶，是二戰後最大藝術品竊案。目前確定，至少三套無價珠寶被竊，這三組珠寶，由上百組件組成，是館內珠寶廳價值最高的珠寶套組；館方擔心珠寶藝品，可能被鎔化毀壞再變賣，一旦如此，這些珍寶背後蘊含的藝術文化歷史價值，恐怕因此消失。
金碧輝煌的綠穹珍寶館(Green Vault)，是德國東部薩克森邦首府、德勒斯登知名的珠寶博物館，館內珍藏的珠寶、金飾、銀飾、珍珠以及象牙製品多達4千件，包括63.8公分高鑲嵌翠玉的摩爾人雕像，以及傳說中俄國沙皇彼得大帝贈與的547.71克拉藍寶石，不過現在館外卻拉起了封鎖線！德國警方和鑑識人員仔細檢查蛛絲馬跡，因為在當地時間週一(11/25)凌晨，綠穹珍寶館遭到竊賊破窗而入，粗估總價高達10億歐元、約合336億台幣的古董珠寶不翼而飛，成了第二次世界大戰以來，德國最大宗的藝術品竊盜案。
德國警方：「如你所見，嫌犯顯然是從面向宮殿廣場的窗戶進來的，他們破壞柵欄，接著打破玻璃，直接走向一個展示櫃並竊破壞它，然後他們離開了建築物，消失無蹤。」
警方表示，珠寶大盜在接近清晨5點的破曉時分展開行動，當時附近的配電箱突然因為不明原因起火，切斷了部分供電，也導致街道照明和警報系統失效，不過監視器仍正常運作，拍下兩名性愛指南男子闖空門的過程。
CNN記者：「接近清晨5點的時候，德勒斯登王宮值班的保全人員，從監視器畫面看到兩名男子，用斧頭打破玻璃，進入了綠穹珍寶館存放18世紀珠寶的展示間，警方立即得到了警報，儘管在幾分鐘之內趕到，但仍舊沒能擋下這起竊盜案。」
儘管保全人員和警方在5分鐘左右火速趕到現場，但還是為時已晚，竊賊已經帶著價值連城的珠寶逃離現場。
CNN記者：「警方在推特上發布部分失竊珠寶的照片，一些由100個組件組成的被偷珠寶，如你所見，當中有鑽石和其他寶石，相當得珍貴，非常難估價。」
館方表示，竊盜打破展示櫃，鎖定比較小的珠寶下手，拿走了3套18世紀的「無價之寶」，每套珠寶由多顆鑽石、紅寶石、藍寶石、祖母綠等鑲嵌而成，有胸針、頭飾、鈕扣等華麗飾品，也有上百顆珍珠串成的鍊子。
德勒斯登國家藝術收藏館 館長：「我無需重申，對於這個殘暴的闖空門行徑，我們有多麼震驚，準確來說，這些珠寶是無價的，充滿藝術與文化歷史價值。」
之所以說愛-器 - 摺疊炮床 年度最佳經典性愛機器力作是「無價之寶」，是因為除了珠寶本身的價值，還得加上歷史與藝術文化意義，難以估價的損失，成了綠穹珍寶館不可承受之重。
CNN記者：「綠穹珍寶館以來自1700年代初期的珍貴無價館藏聞名，這個華麗的藏品室，起初由當地領袖奧古斯特二世所打造，他想把這裡打造成如同佛羅倫斯的藝術文化中心。館內的典藏在二戰時保存下來，不過和多數德勒斯登地區一樣歷經了鶼鰈情深-金絲情侶透明C字褲﹝一對﹞重建。」
不幸中的大幸是，綠穹珍寶館鎮館之寶──41克拉的德勒斯登綠寶石(Dresden Green Diamond)，目前出借紐約大都會博物館展覽，沒有流入珠寶大盜的手中；由於這些珠寶名氣太大，很難在市場上合法轉賣，因此館方也擔心，竊賊會將珠寶的金屬部分熔掉分拆，把寶石切割成小塊變賣。
珠寶專家：「以鑽石來說，是沒有辦法追蹤溯源的，如果它們再次被切割，完全無法追溯，在市場上消失找不到；如果是其他寶石，像是紅寶石、藍寶石以及祖母綠，可以因為內部成分而溯源，但是如果又經過切割，特定的成分被切掉了，那也是找不回來。」
警方現在鎖定一輛汽車，繼續追查兩名竊賊的行蹤，不排除還有其他共犯，希望盡快將珠寶大盜繩之以法，將被盜珍寶物歸原處。
飛機檢修人才夯 科大「飛機系」吸高中生報考
少子化之下，今年四技二專統一入學測驗唯工業類科報名人數增加，其中「飛機系」是動力機械群的熱門科系。飛機系培育的飛機檢修員不但薪資高，人力需求量也大，只要肯流汗、耐重，一畢業就月薪4萬元不是問題。科技大學看見這項需求，開辦相關科系搶才，吸引高中生報名。虎尾科技大學自84年培育飛機檢修人才。虎尾科大校長覺日本EXE＊加藤鷹魅力W吸引鍛鍊器-附潤滑液文郁說，在華航與長榮兩個航太大廠中，至少有四分之一的維修員是虎尾科大校友。覺文郁表示，台灣目前每年開出500至600個人才需求，再加上規劃中的「桃園航空城」計畫若上路，飛機來往運輸頻次隨之提高，勢必再提升檢修需求。. } }); } 虎尾科大「航空維修訓練中心」不僅與國內各大航空公司產學合作，培訓許多維修人才，更獲民航局認證。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 萬能科技大學航空光機電系助理教授楊豫台說，2018年台灣航空相關產業產值已達1000億，其中飛機檢修占55%至60%。楊豫台說，華航和長榮兩大廠的飛機檢修人員起薪3.5至4萬元，如果多益成績達450分，大學一畢業的起薪可達4萬3000元。萬能科大 吸引3倍人數報名為呼應台灣飛機檢修人才的需求，萬能科大2014年成立航空光機電系籌備處，2015年到2018年每年增一班，如今每屆招收4班共200名學生。楊豫台表示，航空光機電系招收10%高中生，吸引3倍人數報名。虎尾科大靠著辦學特色，2018年獲教育部高教深耕計畫2.26億元的補助，在技專院校體系中，所獲經費僅次於台科大與北科大。覺文郁表示，虎尾科大以「亞太地區飛航維修人才培訓基地」為願景。虎尾科大於107年成立「航空維修學士學位學程」，培育飛機產業人才，並於108年2月22日通過民航局五階段審查流程並經交通部核准，正式取得認證。虎尾科大 打造新航太實習廠覺文郁表示，虎尾科大目前受限於場地，飛機工程系一年只能收200個學生。2018年起，虎尾科大在高鐵雲林站附近開始打造新的實習廠，總共花費15億元，占地約17公頃，目標是打造全台最具規模的航太實習工廠，未來也將積極招收東南亞學生。虎尾科大「航空維修訓練中心」擁有模擬機，培訓設備十分完善。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 但萬能科大的發展方向不同。楊豫台指出，萬能科大航空光機電系未來不會再擴編，而是要提升教學品質，包括提升飛機維護、複合材料、無人機和機電整合四大領域的人才品質。其中，萬能科大為飛航複合材料人才投資2000萬元，將對準桃園航空城持續發展後，國內外大廠對台灣飛機零組件人才的需求。
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