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暖化讓威尼斯淹水　「水淹倫敦」災難恐成真
聯合國氣候日本原裝進口Love Cloud．Anus DOUBLE SEARCH 雙截棍男女可用雙頭激震棒變遷會議正在西班牙舉行，已經退出巴黎氣候協議的美國，由眾議院議長裴洛西領軍出席，不過專家警告，如果各國沒有採取具體行動，來改善氣候變日本MODE＊P.S Aile Dark 10段變頻按摩棒遷，像最近威尼斯淹大水的情景，可能在倫敦重現。

冰川融化、崩塌，是氣候變遷惹的禍最近它也成為義大利威尼斯，(回調水都緊急1900一開始)淹大水的罪魁禍首，讓當地遭逢50年來最嚴重的海潮侵襲，現在專家憂心，下一場大洪水，可能會發生在英國的政經中心倫敦。

旁白：「倫敦自古以來崇敬海洋的力量，在城市最有名的河岸散步你會看到這個，泰晤士河防洪閘。」

泰晤士防洪閘從80年代開始使用，任務是要擋住北海來的潮汐跟風暴潮，整個閘門展開不得了，高度跟五層樓建築一樣高。

海洋學家：「如果真的有洪災，那絕對是大災難，特別是如果這發生在晚上的話，如果出什麼差錯的話，這個城市絕對會停擺，地鐵淹水，倫敦地鐵淹水。」

觀光客可能沒有太大感覺，但長期研究海洋的專家知道，泰晤士河的水位，正在改變。

記者vs.海洋學家：「你有看過泰晤士河這個樣子嗎，沒看過它那麼高過。」

採訪的這一天，河流的水位差一點點就達到，需升起閘門的標準。

記者vs.海洋學家：「目前我們追蹤(上升)有達到，至少一公尺，這是重要考量因素，我們希望無論如何，從現在起政策要往前進，這很大一部分是取決於，我們有沒有遵守巴黎協議。」

巴黎氣候協議2015年簽署後，終於要在今年的氣候變遷大會上，討論要如針對協議制定法規。

聯合國秘書長古特瑞斯：「氣候變遷已媚惑心姬！四件式長馬甲組不再是長期的問題，我們現在就面臨全球氣候危機，已經沒有退路了，它就在眼前，刺痛著我們。」

就連已宣布退出的美國，也派人來參加。

美國眾議院議長裴洛西：「藉由來到這裡，我們想和大家說，我們還在美國依然在(巴黎氣候條約)。」

氣候變遷造成的危害有多嚴重，統計數字說的很明白，過去10年，每年有2千萬人因氣候災害離開家園，等於是每兩秒就有一人被迫撤離，如果情況不改善，2030、2040、2050年，十年為一個單位算下去，泰晤士河周邊被淹沒的地區，越來越多。

旁白：「到2100年泰晤士河周邊廣闊的地區，變成藍色的，再過兩百年河會吞噬倫敦市中心。」

倫敦算是有相當多資源的城市，但就算設了防洪閘，加強排水，還是有被淹沒的危機，更何況是那些預算跟支援都相對不足的地區或島國，碳排少，卻要承擔工業國家開發的苦果。
 



睽違15年 台泥全新水泥船今交船
睽違15年，台泥企業團旗下達和航運（6701）今（16）日在日本四國迎接新式環保水泥專用船「達斐輪」。達和航運表示，今年預計交貨3艘新船，未來達斐輪將從花蓮和平港裝載水泥運往台灣西岸各港口。達和航運指出，包括今天新交的達斐輪，目前水泥船有4艘，散裝船3艘，共有7艘船。今年預計新增3艘船，分別在8月、9月和10月各交1艘新船，未來主要是從花蓮和平港載水泥運往基隆、台中、安平、高雄、蘇澳等港口。. } }); } 達和航運今在日本四國舉行命名交船典禮。典禮由台泥企業團董事長張安平親自主持，雲朗集團董事長辜懷如到場分享喜悅，同時由雲朗集團藝術總監張倚竹擔任命名夫人，為達斐輪祈福擲瓶及命名。張安平指出，企業有責任從「以大自然為主體、以社會利益為宗旨」的角度思考營運，做值得做的事。達斐輪以節能環保概念製造，規格超越國際一般零污染、無粉塵外溢的環保規範。新船不僅強化達和航運的競爭力，也再次展現台泥自許全神貫注處理人類文明與大自然間複雜關係的綠色工程日本NPG＊拘束的世界SM初學者X字拘束_02公司的決心。達和航運總經理謝敏雄表示，達和航運長期深耕全球散裝航運市場，積極提供客戶優質便捷服務，更關注企業社會責任的落實。「達斐輪」船舶主機採用先進液壓電子式調控環保省油機型，超越國際海事組織(IMO)氮氧化合物(NOx)排放管制規範的最新前瞻性標準，大量節省燃油消耗15%以上；相較前一代柴油主機，可減排約15%的二氧化碳(CO2)，也減少約20%的氮氧化合物排放量。「達斐輪」載重噸位2萬3350公噸，船長157公尺，船寬26公尺。船身採雙重船殼安全設計，整合最佳船體線型及高效能螺旋槳，有效提升船速馬力，達到低風阻及低流阻的優化航跡效能。同時規劃使用低硫燃油降低硫化物(SOx)、安裝壓艙水處理系統，以及建置岸電( AMP)設施，大幅減少碳排放的空氣污染及燃油消耗，並導入智能化大數據船舶管理系統，徹底提生管理效能差異化及整體競爭力，有效保護海洋生態環境。達斐輪進行海上試車。（達和航運提供） 分享 facebook 達和航運16日在日本四國迎接新式環保水泥專用船「達斐輪」，台泥企業團董事長張安平（前排右三）、雲朗集團董事長辜懷如、雲朗集團國際事業處總經理張倚蘭，雲朗集團藝術總監張倚竹，以及達和航運總經理謝敏雄等人出席。記者戴慧瑀／攝影 分享 facebook





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