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台北車站鬧人力荒 台鐵工會籲增補足夠人力
台鐵產業工會今天表示，近年因台鐵人力匱乏，台鐵台北車站現在僅有161名人力，為避免員工過勞，應增補人力至215人，並開設足夠的售票窗口，才能因應首都車站旅客的需求。
台灣鐵路產業工會今天在立法院召開記者會，直指首都車站鬧人力荒，不僅造成大量旅客客訴案件，員FUJICONDOM 富仕康-馥郁草莓香型保險套 12片裝工甚至常有賣票沒有時間上廁所而憋尿、連續工作沒有休息等狀況。
台鐵產業工會理事長王傑表示，一直有跟台鐵反映說有人力不足問題，但台鐵始終不處理且說人力是足夠的，但透過資料卻發現，2008年台北車站人力有188人，2019年才161人，台鐵竟然還說「現在是人力是史上最高」；但台鐵台北車站整年進站人數已達到4407萬人次，但人力卻持續縮減，因此希望能補足人力至215人。
王傑說，台北車站雖然設有12個售票窗口，卻因人力不足，通常只能開啟4個售票窗口，在交接班時只能開2個窗口，造成旅客大排長龍，更常常因此導致客訴。因此也呼籲台鐵應開設足夠的售票窗口日本NPG＊名器-品格(上付名器)，才能因應首都車站旅客需求。
在台北車站負責剪收票工作的劉姓員工表示，地下三樓捷運正對面就是台鐵路口，剪收人員除了要協助旅客進站，還有幫助愛心旅客等服務，因此這個人口是最忙碌的，會讓人感到心力交瘁，他曾經在這個入口被旅客罵到哭，因此真的希望可美國GUN-OIL＊H2O水溶性潤滑液 960ML-32oz以補足人力，讓他們可以提供旅客更好的服務。
與會的時代力量立委徐永明表示，台鐵有錢，過去10年買列車花了新台幣500多億元，現在又有443億元採購城際列車案子，但台北車站的人力問題卻無法改善，他召開協調會，希望台鐵局增加人手，卻不能確定；希望台鐵看清楚問題的重點，除了硬體的採購，新進人員與年輕基層幹部是不是應該更加重視，希望台鐵投資要放對重點。（中央社）
認列ECB贖回費用 樺漢首季獲利探低
工業電腦廠樺漢（6414）因認列ECB贖回費用，影響第一季稅後純益降至1.19億元，季減61.86%、年減36.23%，每股純益1.52元，低於去年同期的2.45元，創近五年同期低點。樺漢今年第一季營收達176億台幣，年增63%，若去除帆宣營收則年增10%，成長動能主要來自德國子公司S&；T及ODM事業群，在產品銷售組合及成本控制得當下，第一季毛利率21.58%，優於上季但低於去年同期，營益率為3.2%，低於上季及去年同期。. } }); } 樺漢表示，品牌、系統整合及OEM／ODM之三大業務支柱中，品牌仍是今年第一季營收之主要貢獻來源占45%、其次為系統整合占33%及OEM／ODM占22%。樺漢認為，整體而言，今年第一季雖屬淡季，營收相較於去年同期仍有成長，符合預期，尤其是工業互聯網及智能零售業務。展望後市，樺漢看好，第二季營收會較第一季成長，主要來自工業互聯網中涉及航空及自駕車部分，獲利部分亦將有微幅成長。其中因公司於2016年5月發行CB2， 債券持有人將於今年5月行使賣回權，第二季將認列債券提前贖回費用計5，800萬元。整體而言，樺漢認為，雖然現階段總體經濟環境非常嚴峻，不過公司仍認為工業互聯網之成長將持續，尤其是自駕車、智能製造及智能電網、網安、博弈及製能零售等業務，在2019年下半年仍將有所成長，全年營收成長15～2美國PIPEDREAM-戀物癖SM幻想夫妻性愛機器0%目標仍有望達成。
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